碧空万里，登高望远，江西上饶余干县内，信江水光接天，江分两侧八字开。东大河上，枢纽巍然屹立，船舶自由往来，上下游引航道笔直地伸向远方;西大河上，围堰高筑，基坑中机械穿行，隆隆作响，日夜不息……这里正进行着江西省重点工程——信江航电枢纽项目建设。

　　信江八字嘴航电枢纽是一座以航运为主，兼顾发电、防洪等综合利用的航电枢纽工程，分东、西大河两期施工，工期5年。其中，每年4月至8月是信江的主汛期，主体工程区域过水泄洪，不能进行施工，再加之施工期跨越春节，实际全负荷有效建设时间仅有 20 个月，而需要浇筑混凝土量超过百万立方米。项目建成后，将依托中国最大淡水湖鄱阳湖水系通江达海优势，提升江西水运“两横一纵”(长江江西段、赣江、信江)国家高等级航道网等级，完善区域综合交通运输体系，推动信江沿线地区经济发展。

　　项目一开工，中交一航局信江航电枢纽项目部(简称项目部)高举党旗跑步进场，以品质立信，以科技赋能，克服连绵阴雨之害、组织模式之惑、生产攻坚之难、疫情突袭之困等不利因素，围绕项目抓党建，抓好党建促项目，走出了一条以高质量党建引领品质工程建设的新路子，2021年10月14日，东大河工程顺利通过交工验收。

　　相较于东大河工程，西大河单泄水闸由12孔增加至20孔，体量更大，工期更紧，也因为有东大河枢纽珠玉在前，项目对品质工程建设提出更高要求。职工们深知想要更快更好地完成任务，绝非易事，需要更多的努力和付出。

　　在西大河工程施工现场电站厂房区域的红色集装箱房子上，鲜亮标记着“党建协作站”五个大字，这是项目党建协作队的办公场所。党建协作队由项目和业主、监理党员共同组成，设立党员突击队、技术攻坚队、品质匠心队、降本增效队四支党员工作队，分别立题攻坚，这是项目党建深入业务工作的重要一环。

　　“为推动党建工作和品质工程创建实现同抓共促、同步发展，项目部坚持关口前置、重心下移、工作下沉，大力推行党建引领下的6个责任区的党员四级网格化管理，纵深推进施工管理，推动党建与业务的深度融合。”范海亮介绍。

　　项目生产经理韩振响是电站厂房党员网格责任区的责任党员，他告诉记者：“我的主要职责就是组织协调责任区域内安全生产，防范化解各类安全风险，排除隐患，及时解决施工过程中存在的生产、安全、技术问题。”

　　一枯期刚开始，韩振响带领的党员突击队满怀信心地准备下基坑大干一场。然而，令人始料未及的情况，在抽水过程中逐渐显露出来。河床地质与前期勘测完全不符，淤泥呈流态，深浅不一地堆积着。先行探路的突击队员们，一根竹竿，一双水鞋，相互搀扶着试探前行，个个成了“泥人”。最终得出结论：西大河工程不能像东大河一样利用装载机直接清淤。

　　困难面前，党建协作队员连夜组织方案研讨，大家各抒己见，淤泥泵注水抽出、排水板真空预压等传统方案，要么投入太大，要么周期太长，经过一番交流论证，最终确定采用局部水泥固化的施工方案。这个方案特点是“快而省”，固化剂准确投放到各处淤泥中后，“沼泽”逐渐退去，“大道”浮现眼前，各类机械设备轰鸣了起来，在河底快速穿行、挖掘，掀起了大干的热潮。

　　“把党建工作融入工程建设中，使党支部在项目建设中发挥好战斗堡垒作用。”这是项目成为交通运输部第一批平安百年品质工程创建示范项目的“密钥”，也是项目建设得以快速有序推进的重要保障。

　　记者了解到，除了网格化管理，党工委树立以绩效论英雄的绩效观，依托党建协作队，实行工作清单制管理，将清单完成情况与绩效考核挂钩，极大地激励全员，施工效率也有了大幅提升，打开了工程建设和全员干事创业的新局面。

　　“按节点倒排工期，通过清单制管理，党员认领最重最难的任务，带动职工变站桩状态为主动作为，从人、机、料入手，在进度、安全、质量上着力，优化施工工艺和施工顺序，细化跟踪计划到每一天，三天一预警，七天一考核，施工生产的节奏越来越合拍。”范海亮介绍。

　　随着工程的逐步深入，党建协作队建立了事前提醒、事中检查、事后回顾总结的工作机制，每天都会组织碰头会，进行现场网格巡查，召开班前班后会，总结推动工作。党员和业务骨干针对工程建设质量、安全、进度讲党课，开展拜一线工友为师、送安全教育进班组进工棚、“学党史+业务工作”等主题党日活动，促进党员教育与业务培训同步实施、深入群众、取得实效。

　　党建与业务双融双促的党建思路，确保了每一项具体工作扎实落地，推动项目党建与品质工程建设的同步提升，为加快信江航电项目建设提供了坚强保障，品质工程建设之路越走越顺。