大众集团旗下 Seat 品牌，预计将在日内瓦车展前的大众集团之夜，抢先曝光一款纯电动概念车 el-Born。Seat 宣称这款概念车会是到目前为止，许多电动化革新相关问题的解答，在这条改革道路上，el-Born 成为改变现况的存在。
以巴塞隆纳 El Born 区命名的电动概念车，Seat 有信心将成为改变现有电动车板块的重磅武器。
正如 20 世纪时内燃机引擎大大改变人类移动方式，连结了城市之间的交通，也缩短人与人之间的距离。这个世界目前也正面临着相同规模的变化，下个世代的电动化浪潮，肯定会让我们所习惯的交通样貌彻底翻转。
改变来得很快，主要还是因为温室效应影响日剧，急需加强对二氧化碳排放的控制，以期降低环境冲击。Seat 认为车厂应该要负起更多责任，协助人类社会迈入低碳未来。
el-Born 是第一辆采用 VW 集团 MEB 平台所打造的纯电动车，概念车名来自于西班牙巴塞隆纳极富盛名的 El Born 波恩区。既然是用巴塞隆纳地名，全车设计与开发都在当地完成，也就不让人意外了。虽说是概念车，但实际上 el-Bron 已经是成熟产品了，Seat 也早就订下量产计划。预计会在德国 Zwickau 工厂制造，并在 2020 年正式上市。
el-Born 是第一辆采用 VW 集团 MEB 平台所打造的纯电动车，预计 2020 年上市。
el-Born 搭载了容量 62kWh 的高能量密度电池，WLTP 测试续航力可达 420 公里。所使用的电动马达，输出则为 150kW，换算 204 匹马力，从 0~100km/h 加速只要 7.5 秒，无论是动态操控或者是实用性，这辆电动车就和其他 Seat 车款没有什么不同。
除此之外，el-Born 还有一个相当厉害的优势，那就是充电时间极短。若使用 100kW 直流超级充电器，从 0%充电到 80%只要 47 分钟就能够完成，彻底改变一般人对电动车充电耗时的观念。不只是在现有电动科技上领先，el-Born 也整合了许多集团先进科技，包括了 level 2 等级自动驾驶功能和众多辅助系统。
由于无需顾虑引擎室空间配置，A 柱格外向前倾斜，创造出十分流畅的外表，也有降低风阻的作用。
从车头看过去，可以发现 el—Born 的 A 柱明显往前倾斜，创造出一种流线而低平的视觉效果。因为电动车没有引擎需要降温，因此取消了进气格栅设计，但仍保留类似视觉效果，并在车头下方另外增加替电池组降温的进气口。所有的设计目的，除了好看之外，更多着重在降低风阻以换取最大续航距离。
拜电动化之赐，动力组件得以缩小，让内部空间极大化，带给乘客从未体验过的舒适和自由。中控台上整合 10 吋信息娱乐系统，也能透过这片触控荧幕操控车上多项功能。仪表自然也是全数位显示，提供驾驶清楚而充足的信息。
车内空间充满着高科技和运动氛围，整体来说空间十分宽敞，这也是因为不用顾虑传动轴、变速箱等配置。
