不愧是越野世家出品,涉水深度高达600mm,标配四驱9AT,30万出头
发布时间:2019-06-17 分类:汽车

在一些人的眼中,豪华越野车就只有像奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC等一线豪华品牌的几款越野车才配得上它的身份,然而随着二胎政策的开放,豪华越野车也要考虑到空间这一方面,因此更大空间的中型SUV无疑更容易受到青睐,而在SUV众多的优点之中,越野性能是最值得关注的。而说到豪华越野车,那就不得不提路虎了,曾经在中国是受到了多少煤老板的追捧,而它曲折的历史其实并不为多少人所知,其前前后后“混迹”过德国宝马、美国福特、印度塔塔等boss车企,可以说是越混越差,最近几年在中国的销量也出现了严重下滑,但是这并不影响它曾经是世界上最受欢迎的越野世家之一的地位,其优秀的品质仍然被消费者津津乐道,今天我们就一起来聊聊最便宜的路虎SUV,发现神行——不愧是越野世家出品,涉水深度高达600mm,标配四驱9AT,30万出头。

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外观上,发现神行车头敦实耐看,充满力量,家族式双幅蜂窝中网右侧配上小车标看起来比较精致,"discovery"字母标志像是路虎经典的时代缩影,只是可惜这个级别的车使用的是氙气大灯,LED日间行车灯的造型倒是比较别致,银灰色前包围搭配上圆润的发盖,更加体现出它的饱满;侧面黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的效果,内凹的腰线提升了一定的流畅感,酷似花瓣状的五辐轮毂极富金属雕塑质感,视觉上也是一种享受。

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车尾的造型同样十分饱满,红色熏黑处理的尾灯与前脸日间行车灯相互映衬,增加了品牌辨识度;双边共两出的排气口布局在整个饱满尾部之下比较的小气,要是装饰的更为粗壮显示出的效果必然更加符合它原本的气质,就整体外观而言,相对奥迪Q5、宝马X3等竞品SUV更具特色。

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置身车内,横平竖直的造型是路虎一贯的特点,已经国产的发现神行同样不例外。触手可及的地方几乎都是采用了软性材料,档次感还是很足,而且在各处细节接缝处非常均匀,装配工艺显示出了一个越野世家应有的水准。皮质包裹的方向盘触感细腻,两侧多功能按键阻尼感适中,反馈不错;双炮筒造型仪表+彩色液晶屏的仪表盘可显示车辆状态、驾驶信息等,读数也比较的直观,8/10.2英寸触控屏集成导航、倒车影像及多媒体等功能,显示比较清晰,很容易上手。主驾座椅采用皮质包裹,带10向调节及三挡记忆功能,各个角度都容易找到舒适的坐姿。

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空间方面其5座版和7座版都是一样的,长宽高分别为4599*1894*1724mm,轴距长度为2741mm。车内设置了多达4个USB和4处12V电源接口,能够满足整车乘员的用电需求;全系标配全景天窗,七座版即使是在第三排也有单独的空调出风口和风量控制旋钮,而且还有一个小小杯架设置,设计师匠心独具,考虑的非常周到,除开低配版后备箱都配备了电动尾门,非常的方便。

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动力方面,发现神行搭载的是路虎全新4缸2.0T涡轮增压发动机,可以提供200马力或240马力两种动力输出,分别达到最高320牛米或340牛米的扭矩,能够展现其独特的性能风范,与之相匹配的是采埃孚ZF供应的9速手自一体变速箱,驱动方式也是标配的全时四驱。值得一提的是,发现神行具有极其强大的全地形能力,其最大涉水深度远超宝马X3、奔驰GLC等一众同级竞品SUV,高达600毫米,无论是溪流、浅滩还是在淹没过的泥泞区域都能轻松应对,而且车辆相关的实时水深以及最大涉水深度信息在触摸屏上都有显示,实用性上更胜一筹。

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就目前来看,经销商给出30万出头的参考价使得发现神行成为了最便宜的路虎车,尤其是越野世家出品所具备的越野性能,更是大大保证了它的性价比。而且,其在外观、用料、舒适性等方面,在宝马X3、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等同级SUV中的表现也格外突出,当然了,最值得夸赞的还是路虎所传承的越野精神才是最值得消费者在意的,也是它几度易手仍然能够坚持到现在的制胜法宝。

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